Automobilio tiuningas susideda iš kelių dalių, viena jų – kėbulo tiuningas. Viena svarbiausių mašinos kėbulo tiuningo dalių yra spoileriai. Juos plačiau ir aptariame.
Spoileriai – tai aerodinaminiai elementai montuojami ant automobilio kėbulo tam, kad gerintų automobilio aerodinamines savybes, lygintų aplink automobilį einančius oro srautus, bei kurtų spaudžiamąją jėga. Spoileriai pagrinde naudojami lenktyniniuose automobiliuose, tačiau vis dažniau spoileriais papuošiami ir eiliniai automobiliai norint juos padaryti gražesniais, greitesniais bei manevringesniais. Yra išskiriami trys pagrindiniai spoilerių tipai:
Galinis spoileris
Dažniausiai matomas spoilerių tipas, kurį kai kurie automobilių gamintojai netgi montuoja į bazinę automobilio komplektaciją. Galinio spoilerio paskirtis Skaitykite toliau »
Chip tiuningas (chip tuning – angl.) – tai variklio galios, sukimo momento ir kitų charakteristikų gerinimas, modifikuojant variklio valdymo kompiuterio (ECU – Engine Control Unit – angl.) programą. Variklio valdymo kompiuteris specialios programos pagalba valdo kuro padavimą, kuro degimą, turbinos darbą, ir kitus parametrus.
Chip tiuningo pagalba siekiama optimizuoti variklio darbą ir pagerinti tam tikrus variklio darbo parametrus – dažniausiai pakelti galią ir sukimo momentą, arba sumažinti kuro sunaudojimą. Tai yra įmanoma, nes paprastai gamintojai palieka tam tikrą variklio galios ir sukimo momento rezervą, kuris gali būti išnaudotas atliekant chip tuningą. Automobilio tiuningas turėtų prasidėti būtent nuo chip tuning atlikimo.
Vidutinis galios padidinimas chip tiuningo metu per daug neapkraunant variklio, transmisijos, važiuoklės ir kitų sistemų gali siekti 20-30%. Didžiausias galingumo padidėjimas išgaunamas turbodyzeliniams ir benzininiams automobiliams su turbina, nes galima optimizuoti iš turbinos paduodamo oro slėgį. Norint pagerinti oro padavimą varikliuose be turbinos, naudojami sportiniai filtrai, kurie taip pat didina chip tiuningo efektyvumą.
Skaitykite toliau »
Ko gero bene kiekvienas mėgstantis automobilius, įsigijęs naują transporto priemonę visada siekia, kad viskas veiktų nepriekaištingai. Ir turbūt kiekvienam autofanui automobilio tiuningas prasideda nuo geros garso aparatūros sistemos. Gera garso aparatūra užtikrina švarų garsą ir kasdienį važiavimą į darbą paverčia lengva pramoga.
Šiame įraše aptarsime garso sistemos komponentus, kurie padeda sukurti puikų garsą automobilyje:
- Grotuvas (dar žinomas kaip magnetola). Komponentas, be kurio neįsivaizduojama jokia garso sistema, o galbūt netgi joks automobilis. Grotuvai būna integruoti į mašinos panelę, arba išimami. Jeigu turite mašiną su išimamu tačiau baziniu gamintojo grotuvu, kurio garso kokybė ar galimybės Jūsų netenkina, jį galite nesunkiai pasikeisti įsigydami antrinės rinkos (aftermarket) grotuvą. Pastarieji būna įvairiausių modelių: su CD/DVD/MP3 skaitytuvais, su kietuoju disku, USB Flash jungtimi, AUX išėjimu; su LCD ekranais ir t.t. Renkantis naują grotuvą svarbu įsitikinti, kad jis tilps į Jūsų automobilio panelę ir kad atitiks visos jungtys.
- Garsiakalbiai. Kitas neišvengiamas komponentas, dažniausiai įeinantis į bazinę automobilio komplektaciją. Deja, siekiant švaraus ir gero garso, bazinių garsiakalbių neužteks. Garsiakalbiai būna skirtingų formų: apvalūs, ovalūs, kvadratiniai, trikampiai. Taip pat skiriasi ir medžiagos, iš kurių garsiakalbiai gaminami: vieni gali būti padengti nuo korozijos, kiti- pritaikyti aukštoms temperatūroms. Iki atsirandant stereo garso sistemoms, paprastai būdavo montuojamas vienas garsiakalbis automobilio salono priekiniame skydelyje, tačiau šiuo metu tiek patys automobilių gamintojai tiek automobilių entuziastai montuoja 5.1 ar 7.1 stereo ir erdvinio garso sistemas.
Skaitykite toliau »
