Posted in Variklio tiuningas
Chip tiuningas (chip tuning – angl.) – tai variklio galios, sukimo momento ir kitų charakteristikų gerinimas, modifikuojant variklio valdymo kompiuterio (ECU – Engine Control Unit – angl.) programą. Variklio valdymo kompiuteris specialios programos pagalba valdo kuro padavimą, kuro degimą, turbinos darbą, ir kitus parametrus.
Chip tiuningo pagalba siekiama optimizuoti variklio darbą ir pagerinti tam tikrus variklio darbo parametrus – dažniausiai pakelti galią ir sukimo momentą, arba sumažinti kuro sunaudojimą. Tai yra įmanoma, nes paprastai gamintojai palieka tam tikrą variklio galios ir sukimo momento rezervą, kuris gali būti išnaudotas atliekant chip tuningą. Automobilio tiuningas turėtų prasidėti būtent nuo chip tuning atlikimo.
Vidutinis galios padidinimas chip tiuningo metu per daug neapkraunant variklio, transmisijos, važiuoklės ir kitų sistemų gali siekti 20-30%. Didžiausias galingumo padidėjimas išgaunamas turbodyzeliniams ir benzininiams automobiliams su turbina, nes galima optimizuoti iš turbinos paduodamo oro slėgį. Norint pagerinti oro padavimą varikliuose be turbinos, naudojami sportiniai filtrai, kurie taip pat didina chip tiuningo efektyvumą.
Read the rest of this entry »