Automobilio tiuningas susideda iš kelių dalių, viena jų – kėbulo tiuningas. Viena svarbiausių mašinos kėbulo tiuningo dalių yra spoileriai. Juos plačiau ir aptariame.
Spoileriai – tai aerodinaminiai elementai montuojami ant automobilio kėbulo tam, kad gerintų automobilio aerodinamines savybes, lygintų aplink automobilį einančius oro srautus, bei kurtų spaudžiamąją jėga. Spoileriai pagrinde naudojami lenktyniniuose automobiliuose, tačiau vis dažniau spoileriais papuošiami ir eiliniai automobiliai norint juos padaryti gražesniais, greitesniais bei manevringesniais. Yra išskiriami trys pagrindiniai spoilerių tipai:
Galinis spoileris
Dažniausiai matomas spoilerių tipas, kurį kai kurie automobilių gamintojai netgi montuoja į bazinę automobilio komplektaciją. Galinio spoilerio paskirtis yra lyginti virš automobilio galo einantį oro srautą, mažinti oro srauto sukuriamą triukšmą važiuojant dideliu greičiu, bei, žinoma, sukurti spaudžiamąją jėga automobilio gale, kad galiniai mašinos ratai geriau sukibtų su kelio danga. Be aerodinaminių savybių galinis spoileris dažnai naudojamas siekiant tiuninguoti automobilio estetinę išvaizdą.
Priekinis spoileris
Spoileris, montuojamas po priekiniu automobilio bamperiu. Priekinio spoilerio paskirtis yra sumažinti oro srautą po automobilio dugnu bei pasitelkiant oro srautą prispausti automobilio priekį prie žemės, kad pagerėtų priekinių ratų sukibimas su kelio danga ir važiuojant dideliu greičiu, automobilis neprarastų manevringumo.
Dugno spoileriai
Spoileriai skirti lyginti oro srautą ir mažinti oro slėgį po automobilio dugnu. Dugno spoileriai montuojami iš automobilio šonų – po durelių slenksčiais, ir sukuria nužeminto automobilio iliuziją, todėl jie taip pat dažnai naudojami tiuninguojant automobilio estetinę išvaizdą.
Apibendrinant, spoileriai buvo sukurti siekiant pagerinti lenktyninių automobilių vairavimo savybes, tačiau netrukus, dėl estetinių charakteristikų, spoileriai persikėlė iš lenktynių trasų į miestų gatves ir į auto tiuningo dalių parduotuves.